Chiptuning-Datenbank · Pkw
Chiptuning Opel Mokka 1.6 CDTI 136 PS 2016–2019
136 PS und 320 Nm ab Werk (Baujahr 2016–2019), 160 PS und 380 Nm nach einer Stage-1-Abstimmung. Richtwerte aus dem Katalog, mobil umgesetzt bei Ihnen vor Ort.
Leistungskurve
Serie gegen Stage 1 über die Drehzahl
Der Spitzenwert steht in jedem Prospekt. Interessanter ist, wo die Kraft anliegt: Die durchgezogenen Linien zeigen die Abstimmung, die unterbrochenen die Serie, und die orange Fläche dazwischen ist der Zuwachs beim Drehmoment. Fahren Sie mit der Maus über die Kurve, dann sehen Sie die Werte zu jeder Drehzahl.
Alle Werte als Tabelle
| Drehzahl | Nm Serie | Nm Stage 1 | PS Serie | PS Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 1/min | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1.000 1/min | 160 | 190 | 21 | 25 |
| 1.500 1/min | 288 | 342 | 61 | 72 |
| 2.000 1/min | 316 | 376 | 85 | 100 |
| 2.500 1/min | 320 | 380 | 108 | 128 |
| 3.000 1/min | 304 | 361 | 122 | 144 |
| 3.500 1/min | 272 | 323 | 131 | 155 |
| 4.000 1/min | 252 | 300 | 136 | 160 |
| 4.500 1/min | 214 | 254 | 122 | 144 |
| 5.000 1/min | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Wert | Serie | Stage 1 | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Leistung | 136 PS | 160 PS | +24 PS 17,6 % |
| Drehmoment | 320 Nm | 380 Nm | +60 Nm 18,8 % |
Katalogwerte für ein gesundes Serienfahrzeug, keine Messung an Ihrem Wagen und keine zugesicherte Eigenschaft.
Was das für den Opel Mokka heißt
Beim Mokka (2016–2019) mit dem 1.6 CDTI liegt der eigentliche Gewinn im Drehmoment: 320 Nm in Serie, 380 Nm nach der Anpassung. Der Motor zieht früher durch, und genau das merken Kunden im Alltag stärker als die 24 PS mehr auf dem Papier. Die Zahlen stammen aus dem Katalog meines Software-Lieferanten.
Der Unterschied zeigt sich beim Anfahren am Berg und beim Zwischenspurt, nicht bei Tempo 200. Genau deshalb lohnt sich eine Abstimmung auch an einem Fahrzeug, das selten ausgefahren wird.
Das höchste Drehmoment liegt nach der Abstimmung bei rund 2.500 1/min an (380 Nm). Nutzbar bleibt es zwischen etwa 1.500 und 3.000 1/min, und damit genau in dem Bereich, in dem Sie im Alltag fahren. Den größten Unterschied zur Serie sehen Sie bei ungefähr 2.000 1/min mit etwa 60 Nm mehr.
Was ich mache, können Sie jederzeit rückgängig machen lassen: Die Werksdatei liegt gesichert bei mir, das Aufspielen dauert so lange wie die Abstimmung selbst.
Motordaten
- Hubraum
- 1.598 cm³
- Zylinder
- 1598 CC
- Verdichtung
- 16.00 : 1
- Bohrung und Hub
- 79.70 X 80.10 mm
- Motorcode
- B16DTH
- Motorsteuergerät
- Ac Delco E98
- Kraftstoff
- Diesel
Für den Straßenverkehr muss die Leistungssteigerung abgenommen und eingetragen werden, und Ihre Versicherung gehört informiert. Eine Softwareänderung kann außerdem Ansprüche aus der Herstellergarantie berühren. Das bespreche ich mit Ihnen vor dem Termin, nicht danach. Die Originaldatei sichere ich, damit sich der Auslieferungszustand jederzeit wiederherstellen lässt.
Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug
Wie viel Mehrleistung bringt Chiptuning beim Opel Mokka 1.6 CDTI 136 PS (2016–2019)?
Der Katalog meines Software-Lieferanten nennt 160 PS statt 136 PS und 380 Nm statt 320 Nm, also 24 PS und 60 Nm mehr. Das sind Richtwerte für ein gesundes Serienfahrzeug. Was bei Ihrem Fahrzeug herauskommt, hängt von seinem Zustand ab, und den prüfe ich vorher.
Ist Stage 1 für diesen Motor unbedenklich?
Pauschal beantworten lässt sich das nicht, denn es hängt am Zustand des einzelnen Fahrzeugs. Ein Zuwachs von rund 18 Prozent ist im Vergleich zurückhaltend, und bei einem gepflegten Motor mit intaktem Lader und dichtem Abgasstrang sehe ich ihn als vertretbar an. Deshalb steht die Diagnose vor der Abstimmung: Ein Fahrzeug mit bekannten Baustellen bekommt von mir keine Software.
Muss die Leistungssteigerung eingetragen werden?
Ja. Für den öffentlichen Straßenverkehr gehört die Änderung abgenommen und in die Papiere eingetragen, und die Versicherung muss davon wissen. Verantwortlich dafür ist der Halter. Ich sage Ihnen vorab, was das für Ihr Fahrzeug bedeutet, damit Sie sich nicht hinterher damit befassen müssen.
Ändert sich der Verbrauch?
Bei gleicher Fahrweise berichten Kunden häufig von einem leicht geringeren Verbrauch, weil der Motor im Alltagsbereich weniger arbeiten muss. Wer die Mehrleistung ständig abruft, verbraucht mehr statt weniger. Als Sparmaßnahme verkaufe ich eine Abstimmung deshalb nicht.
Was kostet die Optimierung für den Opel Mokka (2016–2019)?
Das hängt vom Steuergerät ab und davon, wie ich herankomme, über die Diagnosebuchse oder direkt am Gerät. Einen Pauschalpreis ohne Blick auf das Fahrzeug halte ich für unseriös. Schicken Sie mir die Fahrzeugdaten über das Formular, dann bekommen Sie einen festen Preis vor dem Termin.
Was passiert mit Garantie und Gewährleistung?
Eine Änderung an der Motorsoftware kann Ansprüche aus Herstellergarantie und Kulanz berühren. Das sage ich lieber vorher als hinterher. Bei jungen Fahrzeugen sprechen wir das in Ruhe durch, bevor irgendetwas aufgespielt wird. Die Originaldatei sichere ich in jedem Fall, sodass sich der Auslieferungszustand wiederherstellen lässt.
Weitere Motoren im Mokka
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.2T 100 PS ab 2020 | 100 PS | 150 PS |
| 1.5 CDTi 100 PS ab 2020 | 100 PS | 145 PS |
| 1.6 CDTI 110 PS 2012–2016 | 110 PS | 140 PS |
| 1.6 CDTI 110 PS 2016–2019 | 110 PS | 140 PS |
| 1.6i 115 PS 2012–2016 | 115 PS | 125 PS |
| 1.6 Ecoflex 115 PS 2016–2019 | 115 PS | 145 PS |
| 1.4 Turbo 120 PS 2016–2019 | 120 PS | 165 PS |
| 1.7 CDTi 130 PS 2012–2016 | 130 PS | 160 PS |
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