Chiptuning-Datenbank · Pkw
Chiptuning Opel Mokka 1.2T 100 PS ab 2020
100 PS und 205 Nm ab Werk (Baujahr ab 2020), 150 PS und 270 Nm nach einer Stage-1-Abstimmung. Richtwerte aus dem Katalog, mobil umgesetzt bei Ihnen vor Ort.
Leistungskurve
Serie gegen Stage 1 über die Drehzahl
Der Spitzenwert steht in jedem Prospekt. Interessanter ist, wo die Kraft anliegt: Die durchgezogenen Linien zeigen die Abstimmung, die unterbrochenen die Serie, und die orange Fläche dazwischen ist der Zuwachs beim Drehmoment. Fahren Sie mit der Maus über die Kurve, dann sehen Sie die Werte zu jeder Drehzahl.
Alle Werte als Tabelle
| Drehzahl | Nm Serie | Nm Stage 1 | PS Serie | PS Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 1/min | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1.000 1/min | 102 | 135 | 16 | 24 |
| 1.500 1/min | 184 | 243 | 45 | 67 |
| 2.000 1/min | 202 | 267 | 63 | 94 |
| 2.500 1/min | 205 | 270 | 80 | 120 |
| 3.000 1/min | 194 | 256 | 90 | 135 |
| 3.500 1/min | 174 | 229 | 97 | 145 |
| 4.000 1/min | 161 | 213 | 100 | 150 |
| 4.500 1/min | 137 | 180 | 90 | 135 |
| 5.000 1/min | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Wert | Serie | Stage 1 | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Leistung | 100 PS | 150 PS | +50 PS 50,0 % |
| Drehmoment | 205 Nm | 270 Nm | +65 Nm 31,7 % |
Katalogwerte für ein gesundes Serienfahrzeug, keine Messung an Ihrem Wagen und keine zugesicherte Eigenschaft.
Was das für den Opel Mokka heißt
Der Opel Mokka 1.2T, Baujahr ab 2020, leistet ab Werk 100 PS bei 205 Nm. Nach einer Stage-1-Abstimmung stehen im Katalog 150 PS und 270 Nm. Bei Benzinern geht es weniger ums Sparen als um Fahrbarkeit: Der Motor hängt spürbar direkter am Gas.
Was Kunden mir hinterher am häufigsten zurückmelden, ist nicht die Zahl auf dem Papier, sondern das Ansprechverhalten. Der Motor wirkt wacher, ohne unruhig zu werden.
Das höchste Drehmoment liegt nach der Abstimmung bei rund 2.500 1/min an (270 Nm). Nutzbar bleibt es zwischen etwa 1.500 und 3.000 1/min, und damit genau in dem Bereich, in dem Sie im Alltag fahren. Den größten Unterschied zur Serie sehen Sie bei ungefähr 2.000 1/min mit etwa 65 Nm mehr.
Vor jeder Optimierung steht die Diagnose. Ein Motor mit undichter Ladeluftführung oder verkoktem AGR-Ventil bekommt von mir keine neue Software, sondern erst einmal eine ehrliche Ansage, was zu reparieren ist.
Motordaten
- Hubraum
- 1.199 cm³
- Zylinder
- 1199 CC
- Verdichtung
- 10.50 : 1
- Bohrung und Hub
- 75.00 X 90.50 mm
- Kraftstoff
- Benzin
Was an diesem Fahrzeug sonst noch geht
Die Steuerung dieses Motors lässt neben der Leistungsabstimmung weitere Eingriffe zu. Was davon an einem zugelassenen Fahrzeug erlaubt ist und was nicht, steht hier offen dabei. Das kleine i erklärt jeden Punkt.
Technisch möglich, aber nicht für den Straßenverkehr
- Fehlerspeicher-Einträge unterdrücken Unterdrückt einzelne Fehlercodes, damit die Motorkontrollleuchte ausgeht. Am Fehler selbst ändert das nichts, es macht ihn nur unsichtbar. Sinnvoll ausschließlich bei bewusst umgebauten Fahrzeugen außerhalb des Straßenverkehrs.
Diese Eingriffe biete ich für Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr nicht an. Sie führen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, und der Halter steht dafür gerade. Für Maschinen und Fahrzeuge außerhalb des Straßenverkehrs gelten andere Regeln; solche Fälle bespreche ich einzeln. Steckt hinter der Fehlermeldung ein defektes Bauteil, ist die Reparatur ohnehin der günstigere Weg. Die Einzelheiten stehen unter Abgassysteme.
Für den Straßenverkehr muss die Leistungssteigerung abgenommen und eingetragen werden, und Ihre Versicherung gehört informiert. Eine Softwareänderung kann außerdem Ansprüche aus der Herstellergarantie berühren. Das bespreche ich mit Ihnen vor dem Termin, nicht danach. Die Originaldatei sichere ich, damit sich der Auslieferungszustand jederzeit wiederherstellen lässt.
Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug
Wie viel Mehrleistung bringt Chiptuning beim Opel Mokka 1.2T 100 PS (ab 2020)?
Der Katalog meines Software-Lieferanten nennt 150 PS statt 100 PS und 270 Nm statt 205 Nm, also 50 PS und 65 Nm mehr. Das sind Richtwerte für ein gesundes Serienfahrzeug. Was bei Ihrem Fahrzeug herauskommt, hängt von seinem Zustand ab, und den prüfe ich vorher.
Verträgt der 1.2T 100 PS diesen Zuwachs?
Mit rund 50 Prozent liegt der Zuwachs im oberen Bereich dessen, was über die Software geht. Ob Ihr Motor das mitmacht, entscheidet sein Zustand: Lader, Einspritzung, Kupplung und Getriebe müssen dafür in Ordnung sein. Diese Frage beantworte ich nach dem Auslesen am Fahrzeug, nicht vorher am Telefon. Wenn ich Zweifel habe, sage ich ab oder stimme zurückhaltender ab.
Muss die Leistungssteigerung eingetragen werden?
Ja. Für den öffentlichen Straßenverkehr gehört die Änderung abgenommen und in die Papiere eingetragen, und die Versicherung muss davon wissen. Verantwortlich dafür ist der Halter. Ich sage Ihnen vorab, was das für Ihr Fahrzeug bedeutet, damit Sie sich nicht hinterher damit befassen müssen.
Ändert sich der Verbrauch?
Nennenswert sparen werden Sie beim Benziner nicht. Es geht hier um Durchzug und Ansprechverhalten, nicht um den Verbrauch. Wer sparsamer fahren will, ist mit einer ECO-Abstimmung und angepasster Fahrweise besser beraten.
Was kostet die Optimierung für den Opel Mokka (ab 2020)?
Das hängt vom Steuergerät ab und davon, wie ich herankomme, über die Diagnosebuchse oder direkt am Gerät. Einen Pauschalpreis ohne Blick auf das Fahrzeug halte ich für unseriös. Schicken Sie mir die Fahrzeugdaten über das Formular, dann bekommen Sie einen festen Preis vor dem Termin.
Was passiert mit Garantie und Gewährleistung?
Eine Änderung an der Motorsoftware kann Ansprüche aus Herstellergarantie und Kulanz berühren. Das sage ich lieber vorher als hinterher. Bei jungen Fahrzeugen sprechen wir das in Ruhe durch, bevor irgendetwas aufgespielt wird. Die Originaldatei sichere ich in jedem Fall, sodass sich der Auslieferungszustand wiederherstellen lässt.
Weitere Motoren im Mokka
| Motor | Serie | Stage 1 |
|---|---|---|
| 1.5 CDTi 100 PS ab 2020 | 100 PS | 145 PS |
| 1.6 CDTI 110 PS 2012–2016 | 110 PS | 140 PS |
| 1.6 CDTI 110 PS 2016–2019 | 110 PS | 140 PS |
| 1.6i 115 PS 2012–2016 | 115 PS | 125 PS |
| 1.6 Ecoflex 115 PS 2016–2019 | 115 PS | 145 PS |
| 1.4 Turbo 120 PS 2016–2019 | 120 PS | 165 PS |
| 1.7 CDTi 130 PS 2012–2016 | 130 PS | 160 PS |
| 1.2T 130 PS ab 2020 | 130 PS | 150 PS |
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