Chiptuning Alfa Romeo 159 1.8 MPI 140 PS (ab 2005): 154 PS

Name: Chiptuning Stage 1 für Alfa Romeo 159 1.8 MPI 140 PS
Brand: Alfa Romeo

Leistungskurve

Serie gegen Stage 1 über die Drehzahl

Der Spitzenwert steht in jedem Prospekt. Interessanter ist, wo die Kraft anliegt: Die durchgezogenen Linien zeigen die Abstimmung, die unterbrochenen die Serie, und die orange Fläche dazwischen ist der Zuwachs beim Drehmoment. Fahren Sie mit der Maus über die Kurve, dann sehen Sie die Werte zu jeder Drehzahl.

Drehmoment Serie 163 Nm

Drehmoment Stage 1 184 Nm

Leistung Serie 140 PS

Leistung Stage 1 154 PS

Die Kurvenverläufe sind aus den Katalogdiagrammen des Software-Lieferanten abgeleitet und zeigen den typischen Verlauf, keine Messung an Ihrem Fahrzeug. Was Ihr Motor tatsächlich leistet, hängt von seinem Zustand ab.

Alle Werte als Tabelle

Stützpunkte der Kurven für den Alfa Romeo 159 1.8 MPI 140 PS
Drehzahl	Nm Serie	Nm Stage 1	PS Serie	PS Stage 1
0 1/min	0	0	0	0
1.000 1/min	81	92	22	24
1.500 1/min	146	165	63	69
2.000 1/min	161	182	88	97
2.500 1/min	163	184	112	123
3.000 1/min	154	174	126	138
3.500 1/min	138	156	135	149
4.000 1/min	128	145	140	154
4.500 1/min	109	123	126	138
5.000 1/min	0	0	0	0

Serien- und Tuningwerte für Alfa Romeo 159 1.8 MPI 140 PS
Wert	Serie	Stage 1	Unterschied
Leistung	140 PS	154 PS	+14 PS 10,0 %
Drehmoment	163 Nm	184 Nm	+21 Nm 12,9 %

Katalogwerte für ein gesundes Serienfahrzeug, keine Messung an Ihrem Wagen und keine zugesicherte Eigenschaft.

Was das für den Alfa Romeo 159 heißt

Aufgeladene Benziner wie der 1.8 MPI im Alfa Romeo 159 (ab 2005) sprechen gut auf eine Softwareanpassung an. Der Katalog nennt 154 PS statt 140 PS und 184 Nm statt 163 Nm. Voraussetzung ist ein Motor ohne offene Baustellen, und das prüfe ich vor der Beauftragung.

Der Unterschied zeigt sich beim Anfahren am Berg und beim Zwischenspurt, nicht bei Tempo 200. Genau deshalb lohnt sich eine Abstimmung auch an einem Fahrzeug, das selten ausgefahren wird.

Das höchste Drehmoment liegt nach der Abstimmung bei rund 2.500 1/min an (184 Nm). Nutzbar bleibt es zwischen etwa 2.000 und 3.000 1/min, und damit genau in dem Bereich, in dem Sie im Alltag fahren. Den größten Unterschied zur Serie sehen Sie bei ungefähr 2.000 1/min mit etwa 21 Nm mehr.

Was ich mache, können Sie jederzeit rückgängig machen lassen: Die Werksdatei liegt gesichert bei mir, das Aufspielen dauert so lange wie die Abstimmung selbst.

Motordaten

Hubraum: 1.796 cm³
Zylinder: 1796 CC
Verdichtung: 10.50 : 1
Bohrung und Hub: 80.50 X 88.20 mm
Motorcode: 939B1000
Motorsteuergerät: Bosch ME7.3.1
Kraftstoff: Benzin

Eintragung, Versicherung, Garantie

Für den Straßenverkehr muss die Leistungssteigerung abgenommen und eingetragen werden, und Ihre Versicherung gehört informiert. Eine Softwareänderung kann außerdem Ansprüche aus der Herstellergarantie berühren. Das bespreche ich mit Ihnen vor dem Termin, nicht danach. Die Originaldatei sichere ich, damit sich der Auslieferungszustand jederzeit wiederherstellen lässt.

Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug

Wie viel Mehrleistung bringt Chiptuning beim Alfa Romeo 159 1.8 MPI 140 PS (ab 2005)?

Der Katalog meines Software-Lieferanten nennt 154 PS statt 140 PS und 184 Nm statt 163 Nm, also 14 PS und 21 Nm mehr. Das sind Richtwerte für ein gesundes Serienfahrzeug. Was bei Ihrem Fahrzeug herauskommt, hängt von seinem Zustand ab, und den prüfe ich vorher.

Ist Stage 1 für diesen Motor unbedenklich?

Pauschal beantworten lässt sich das nicht, denn es hängt am Zustand des einzelnen Fahrzeugs. Ein Zuwachs von rund 10 Prozent ist im Vergleich zurückhaltend, und bei einem gepflegten Motor mit intaktem Lader und dichtem Abgasstrang sehe ich ihn als vertretbar an. Deshalb steht die Diagnose vor der Abstimmung: Ein Fahrzeug mit bekannten Baustellen bekommt von mir keine Software.

Muss die Leistungssteigerung eingetragen werden?

Ja. Für den öffentlichen Straßenverkehr gehört die Änderung abgenommen und in die Papiere eingetragen, und die Versicherung muss davon wissen. Verantwortlich dafür ist der Halter. Ich sage Ihnen vorab, was das für Ihr Fahrzeug bedeutet, damit Sie sich nicht hinterher damit befassen müssen.

Ändert sich der Verbrauch?

Nennenswert sparen werden Sie beim Benziner nicht. Es geht hier um Durchzug und Ansprechverhalten, nicht um den Verbrauch. Wer sparsamer fahren will, ist mit einer ECO-Abstimmung und angepasster Fahrweise besser beraten.

Was kostet die Optimierung für den Alfa Romeo 159 (ab 2005)?

Das hängt vom Steuergerät ab und davon, wie ich herankomme, über die Diagnosebuchse oder direkt am Gerät. Einen Pauschalpreis ohne Blick auf das Fahrzeug halte ich für unseriös. Schicken Sie mir die Fahrzeugdaten über das Formular, dann bekommen Sie einen festen Preis vor dem Termin.

Was passiert mit Garantie und Gewährleistung?

Eine Änderung an der Motorsoftware kann Ansprüche aus Herstellergarantie und Kulanz berühren. Das sage ich lieber vorher als hinterher. Bei jungen Fahrzeugen sprechen wir das in Ruhe durch, bevor irgendetwas aufgespielt wird. Die Originaldatei sichere ich in jedem Fall, sodass sich der Auslieferungszustand wiederherstellen lässt.

Weitere Motoren im 159

Weitere Motorvarianten des Alfa Romeo 159
Motor	Serie	Stage 1
1.9 JTDm 115 PS ab 2005	115 PS	145 PS
1.9 JTDm 120 PS ab 2005	120 PS	145 PS
1.9 JTDm 136 PS ab 2005	136 PS	180 PS
2.0 JTDm 140 PS ab 2005	140 PS	180 PS
1.9 JTDm 16V 150 PS ab 2005	150 PS	180 PS
1.9 JTS 160 PS ab 2005	160 PS	170 PS
2.0 JTDm 170 PS ab 2005	170 PS	200 PS
2.2 JTS 185 PS ab 2005	185 PS	195 PS

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