Chiptuning Saab
Saab 9-5: 23 Motoren.
Wählen Sie Ihren Motor. Auf der Motorseite stehen die Werte im Einzelnen, dazu der Kurvenvergleich, sofern verfügbar.
Der Saab 9-5 in der Datenbank
Für den Saab 9-5 sind 23 Motorvarianten hinterlegt, verteilt auf 4 Baujahrgruppen von 1997–2001 bis 2010–2011. Die Serienleistung reicht von 150 bis 300 PS, angeboten als Diesel und Benzin. Der Zuwachs durch eine Stage-1-Abstimmung liegt laut Katalog zwischen 30 und 75 PS.
Die stärkste Variante ist der 2.8 Turbo 300 PS mit 300 PS ab Werk und 340 PS nach der Abstimmung. Welche Variante bei Ihnen im Fahrzeugschein steht, sehen Sie an der Motorkennung. Wenn Sie unsicher sind, schicken Sie mir die Fahrzeugdaten, dann sage ich Ihnen, welcher Eintrag der richtige ist.
2010–2011
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TiD 160 PS Diesel | 160 PS | 190 PS | 350 → 410 Nm | +30 PS · +60 Nm |
| 3.0 TID V6 177 PS Diesel | 177 PS | 208 PS | 350 → 410 Nm | +31 PS · +60 Nm |
| 1.6 Turbo 180 PS Benzin | 180 PS | 210 PS | 230 → 300 Nm | +30 PS · +70 Nm |
| 2.0 TTiD 190 PS Diesel | 190 PS | 225 PS | 400 → 480 Nm | +35 PS · +80 Nm |
| 3.0 Turbo 200 PS Benzin | 200 PS | 245 PS | 310 → 380 Nm | +45 PS · +70 Nm |
| 2.0 Turbo 220 PS Benzin | 220 PS | 295 PS | 350 → 440 Nm | +75 PS · +90 Nm |
| 2.8 Turbo 300 PS Benzin | 300 PS | 340 PS | 400 → 470 Nm | +40 PS · +70 Nm |
2005–2010
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 TiD 150 PS Diesel | 150 PS | 190 PS | 320 → 400 Nm | +40 PS · +80 Nm |
| 2.0 Turbo 150 PS Benzin | 150 PS | 190 PS | 240 → 310 Nm | +40 PS · +70 Nm |
| 2.3 Turbo 185 PS Benzin | 185 PS | 225 PS | 280 → 365 Nm | +40 PS · +85 Nm |
| 2.3 Turbo 220 PS Benzin | 220 PS | 255 PS | 310 → 365 Nm | +35 PS · +55 Nm |
| 2.3 Turbo 260 PS Benzin | 260 PS | 290 PS | 350 → 410 Nm | +30 PS · +60 Nm |
2001–2005
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo 150 PS Benzin | 150 PS | 182 PS | 240 → 295 Nm | +32 PS · +55 Nm |
| 3.0 TiD 176 PS Diesel | 176 PS | 208 PS | 350 → 410 Nm | +32 PS · +60 Nm |
| 2.3 Turbo 185 PS Benzin | 185 PS | 220 PS | 280 → 340 Nm | +35 PS · +60 Nm |
| 3.0 V6 Turbo 200 PS Benzin | 200 PS | 245 PS | 310 → 380 Nm | +45 PS · +70 Nm |
| 2.3 Turbo 220 PS Benzin | 220 PS | 255 PS | 310 → 365 Nm | +35 PS · +55 Nm |
| 2.3 Turbo 250 PS Benzin | 250 PS | 280 PS | 350 → 410 Nm | +30 PS · +60 Nm |
1997–2001
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo 150 PS Benzin | 150 PS | 182 PS | 240 → 295 Nm | +32 PS · +55 Nm |
| 2.3 Turbo 170 PS Benzin | 170 PS | 200 PS | 280 → 325 Nm | +30 PS · +45 Nm |
| 2.3 Turbo 185 PS Benzin | 185 PS | 220 PS | 280 → 340 Nm | +35 PS · +60 Nm |
| 3.0 V6 Turbo 200 PS Benzin | 200 PS | 245 PS | 310 → 380 Nm | +45 PS · +70 Nm |
| 2.3 Turbo 230 PS Benzin | 230 PS | 265 PS | 350 → 405 Nm | +35 PS · +55 Nm |
Nächster Schritt
Fahrzeugdaten schicken, Einschätzung bekommen.
Marke, Modell, Motor und was Sie vorhaben. Mehr braucht es für den Anfang nicht. Sie bekommen Rückmeldung, ob Ihr Fahrzeug in Frage kommt. Auch dann, wenn die Antwort nein lautet.