Chiptuning Renault
Renault Trafic: 22 Motoren.
Wählen Sie Ihren Motor. Auf der Motorseite stehen die Werte im Einzelnen, dazu der Kurvenvergleich, sofern verfügbar.
Der Renault Trafic in der Datenbank
Für den Renault Trafic sind 22 Motorvarianten hinterlegt, verteilt auf 6 Baujahrgruppen von 2001–2005 bis ab 2022. Die Serienleistung reicht von 82 bis 170 PS, angeboten als Diesel. Der Zuwachs durch eine Stage-1-Abstimmung liegt laut Katalog zwischen 17 und 70 PS.
Die stärkste Variante ist der 2.0 dCi 150 PS mit 150 PS ab Werk und 200 PS nach der Abstimmung. Welche Variante bei Ihnen im Fahrzeugschein steht, sehen Sie an der Motorkennung. Wenn Sie unsicher sind, schicken Sie mir die Fahrzeugdaten, dann sage ich Ihnen, welcher Eintrag der richtige ist.
ab 2022
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 dCi 110 PS Diesel | 110 PS | 127 PS | 300 → 380 Nm | +17 PS · +80 Nm |
| 2.0 dCi 150 PS Diesel | 150 PS | 200 PS | 350 → 420 Nm | +50 PS · +70 Nm |
2019–2021
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 DCi 95 PS Diesel | 95 PS | 145 PS | 260 → 350 Nm | +50 PS · +90 Nm |
| 2.0 DCi 120 PS Diesel | 120 PS | 190 PS | 320 → 400 Nm | +70 PS · +80 Nm |
| 2.0 DCi 145 PS Diesel | 145 PS | 200 PS | 350 → 420 Nm | +55 PS · +70 Nm |
| 2.0 DCi 170 PS Diesel | 170 PS | 200 PS | 380 → 420 Nm | +30 PS · +40 Nm |
2016–2019
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 DCi 95 PS Diesel | 95 PS | 145 PS | 260 → 380 Nm | +50 PS · +120 Nm |
| 1.6 DCi 120 PS Diesel | 120 PS | 145 PS | 320 → 380 Nm | +25 PS · +60 Nm |
| 1.6 DCi BiTurbo 125 PS Diesel | 125 PS | 165 PS | 320 → 370 Nm | +40 PS · +50 Nm |
| 1.6 DCi BiTurbo 145 PS Diesel | 145 PS | 165 PS | 340 → 370 Nm | +20 PS · +30 Nm |
2014–2016
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 DCi 90 PS Diesel | 90 PS | 145 PS | 260 → 380 Nm | +55 PS · +120 Nm |
| 1.6 DCi 115 PS Diesel | 115 PS | 145 PS | 300 → 380 Nm | +30 PS · +80 Nm |
| 1.6 DCi BiTurbo 120 PS Diesel | 120 PS | 165 PS | 320 → 370 Nm | +45 PS · +50 Nm |
| 1.6 DCi BiTurbo 140 PS Diesel | 140 PS | 165 PS | 340 → 370 Nm | +25 PS · +30 Nm |
2006–2014
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 DCi 90 PS Diesel | 90 PS | 145 PS | 240 → 350 Nm | +55 PS · +110 Nm |
| 2.5 DCi 114 PS Diesel | 114 PS | 149 PS | 290 → 370 Nm | +35 PS · +80 Nm |
| 2.0 DCi 115 PS Diesel | 115 PS | 145 PS | 290 → 350 Nm | +30 PS · +60 Nm |
| 2.5 DCi 145 PS Diesel | 145 PS | 172 PS | 320 → 405 Nm | +27 PS · +85 Nm |
| 2.5 DCi 150 PS Diesel | 150 PS | 180 PS | 320 → 400 Nm | +30 PS · +80 Nm |
2001–2005
| Motor | Serie | Stage 1 | Drehmoment | Plus |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 DCi 82 PS Diesel | 82 PS | 110 PS | 190 → 240 Nm | +28 PS · +50 Nm |
| 1.9 DCi 100 PS Diesel | 100 PS | 130 PS | 240 → 300 Nm | +30 PS · +60 Nm |
| 2.5 DCi 135 PS Diesel | 135 PS | 165 PS | 310 → 360 Nm | +30 PS · +50 Nm |
Nächster Schritt
Fahrzeugdaten schicken, Einschätzung bekommen.
Marke, Modell, Motor und was Sie vorhaben. Mehr braucht es für den Anfang nicht. Sie bekommen Rückmeldung, ob Ihr Fahrzeug in Frage kommt. Auch dann, wenn die Antwort nein lautet.