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Chiptuning-Datenbank · Lkw

Chiptuning Mercedes-Benz Trucks Actros 2631 313 PS

313 PS und 1.530 Nm ab Werk, 385 PS und 1.850 Nm nach einer Stage-1-Abstimmung. Richtwerte aus dem Katalog, mobil umgesetzt bei Ihnen vor Ort.

Leistungskurve

Serie gegen Stage 1 über die Drehzahl

Der Spitzenwert steht in jedem Prospekt. Interessanter ist, wo die Kraft anliegt: Die durchgezogenen Linien zeigen die Abstimmung, die unterbrochenen die Serie, und die orange Fläche dazwischen ist der Zuwachs beim Drehmoment. Fahren Sie mit der Maus über die Kurve, dann sehen Sie die Werte zu jeder Drehzahl.

Drehmoment Serie 1.530 Nm
Drehmoment Stage 1 1.850 Nm
Leistung Serie 313 PS
Leistung Stage 1 385 PS
Nm und PS ↑Drehzahl 1/min →
Die Kurvenverläufe sind aus den Katalogdiagrammen des Software-Lieferanten abgeleitet und zeigen den typischen Verlauf, keine Messung an Ihrem Fahrzeug. Was Ihr Motor tatsächlich leistet, hängt von seinem Zustand ab.
Alle Werte als Tabelle
Stützpunkte der Kurven für den Mercedes-Benz Trucks Actros 2631 313 PS
DrehzahlNm SerieNm Stage 1PS SeriePS Stage 1
0 1/min0000
1.000 1/min7659255061
1.500 1/min1.3771.665140173
2.000 1/min1.5141.831197242
2.500 1/min1.5301.850250308
3.000 1/min1.4531.757281346
3.500 1/min1.3001.572303373
4.000 1/min1.2081.461313385
4.500 1/min1.0251.239281346
5.000 1/min0000
Serien- und Tuningwerte für Mercedes-Benz Trucks Actros 2631 313 PS
Wert Serie Stage 1 Unterschied
Leistung 313 PS 385 PS +72 PS 23,0 %
Drehmoment 1.530 Nm 1.850 Nm +320 Nm 20,9 %

Katalogwerte für ein gesundes Serienfahrzeug, keine Messung an Ihrem Wagen und keine zugesicherte Eigenschaft.

Was das für den Mercedes-Benz Trucks Actros heißt

Der 2631 im Mercedes-Benz Trucks Actros kommt in Serie auf 313 PS und 1.530 Nm. Nach der Abstimmung sind es laut Katalog 385 PS und 1.850 Nm. Ich schaue mir das Fahrzeug vorher an, bevor ich Ihnen sage, was realistisch ist.

Bei Nutzfahrzeugen zählt, was am Berg und bei Zuladung passiert. Mehr Drehmoment im unteren Bereich heißt weniger Schaltvorgänge und gleichmäßigeres Fahren, was den Antriebsstrang schont.

Das höchste Drehmoment liegt nach der Abstimmung bei rund 2.500 1/min an (1.850 Nm). Nutzbar bleibt es zwischen etwa 1.500 und 3.000 1/min, und damit genau in dem Bereich, in dem Sie im Alltag fahren. Den größten Unterschied zur Serie sehen Sie bei ungefähr 2.500 1/min mit etwa 320 Nm mehr.

Wenn beim Auslesen etwas auffällt, sage ich es Ihnen, bevor irgendetwas aufgespielt wird. Mir ist ein zufriedener Kunde in zwei Jahren lieber als ein Auftrag heute.

Motordaten

Zylinder
CC
Verdichtung
: 1
Bohrung und Hub
X mm
Eintragung, Versicherung, Garantie

Für den Straßenverkehr muss die Leistungssteigerung abgenommen und eingetragen werden, und Ihre Versicherung gehört informiert. Eine Softwareänderung kann außerdem Ansprüche aus der Herstellergarantie berühren. Das bespreche ich mit Ihnen vor dem Termin, nicht danach. Die Originaldatei sichere ich, damit sich der Auslieferungszustand jederzeit wiederherstellen lässt.

Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug

Wie viel Mehrleistung bringt Chiptuning beim Mercedes-Benz Trucks Actros 2631 313 PS?

Der Katalog meines Software-Lieferanten nennt 385 PS statt 313 PS und 1.850 Nm statt 1.530 Nm, also 72 PS und 320 Nm mehr. Das sind Richtwerte für ein gesundes Serienfahrzeug. Was bei Ihrem Fahrzeug herauskommt, hängt von seinem Zustand ab, und den prüfe ich vorher.

Verträgt der 2631 313 PS diesen Zuwachs?

Mit rund 23 Prozent liegt der Zuwachs im oberen Bereich dessen, was über die Software geht. Ob Ihr Motor das mitmacht, entscheidet sein Zustand: Lader, Einspritzung, Kupplung und Getriebe müssen dafür in Ordnung sein. Diese Frage beantworte ich nach dem Auslesen am Fahrzeug, nicht vorher am Telefon. Wenn ich Zweifel habe, sage ich ab oder stimme zurückhaltender ab.

Muss die Leistungssteigerung eingetragen werden?

Ja. Für den öffentlichen Straßenverkehr gehört die Änderung abgenommen und in die Papiere eingetragen, und die Versicherung muss davon wissen. Verantwortlich dafür ist der Halter. Ich sage Ihnen vorab, was das für Ihr Fahrzeug bedeutet, damit Sie sich nicht hinterher damit befassen müssen.

Ändert sich der Verbrauch?

Das hängt stark davon ab, wie Sie fahren. Bei gleicher Fahrweise bleibt der Verbrauch meist gleich oder sinkt leicht, weil der Motor entspannter arbeitet. Wer die Mehrleistung nutzt, verbraucht mehr.

Was kostet die Optimierung für den Mercedes-Benz Trucks Actros?

Das hängt vom Steuergerät ab und davon, wie ich herankomme, über die Diagnosebuchse oder direkt am Gerät. Einen Pauschalpreis ohne Blick auf das Fahrzeug halte ich für unseriös. Schicken Sie mir die Fahrzeugdaten über das Formular, dann bekommen Sie einen festen Preis vor dem Termin.

Was passiert mit Garantie und Gewährleistung?

Eine Änderung an der Motorsoftware kann Ansprüche aus Herstellergarantie und Kulanz berühren. Das sage ich lieber vorher als hinterher. Bei jungen Fahrzeugen sprechen wir das in Ruhe durch, bevor irgendetwas aufgespielt wird. Die Originaldatei sichere ich in jedem Fall, sodass sich der Auslieferungszustand wiederherstellen lässt.

Weitere Motoren im Actros

Weitere Motorvarianten des Mercedes-Benz Trucks Actros
MotorSerieStage 1
1831 313 PS euro3 Actros 18 313 PS 343 PS
2531 313 PS 313 PS 385 PS
1832 320 PS euro3+4+5 Actros 18 320 PS 351 PS
1835 354 PS euro3 Actros 18 354 PS 385 PS
2535 354 PS 354 PS 425 PS
2635 354 PS 354 PS 425 PS
3235 354 PS 354 PS 425 PS
1836 360 PS euro3+4+5 Actros 18 360 PS 394 PS

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