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Chiptuning-Datenbank · Pkw

Chiptuning Lancia Lybra 1.9 JTD 115 PS

115 PS und 275 Nm ab Werk, 140 PS und 330 Nm nach einer Stage-1-Abstimmung. Richtwerte aus dem Katalog, mobil umgesetzt bei Ihnen vor Ort.

Leistungskurve

Serie gegen Stage 1 über die Drehzahl

Der Spitzenwert steht in jedem Prospekt. Interessanter ist, wo die Kraft anliegt: Die durchgezogenen Linien zeigen die Abstimmung, die unterbrochenen die Serie, und die orange Fläche dazwischen ist der Zuwachs beim Drehmoment. Fahren Sie mit der Maus über die Kurve, dann sehen Sie die Werte zu jeder Drehzahl.

Drehmoment Serie 275 Nm
Drehmoment Stage 1 330 Nm
Leistung Serie 115 PS
Leistung Stage 1 140 PS
Nm und PS ↑Drehzahl 1/min →
Die Kurvenverläufe sind aus den Katalogdiagrammen des Software-Lieferanten abgeleitet und zeigen den typischen Verlauf, keine Messung an Ihrem Fahrzeug. Was Ihr Motor tatsächlich leistet, hängt von seinem Zustand ab.
Alle Werte als Tabelle
Stützpunkte der Kurven für den Lancia Lybra 1.9 JTD 115 PS
DrehzahlNm SerieNm Stage 1PS SeriePS Stage 1
0 1/min0000
1.000 1/min1371651822
1.500 1/min2472975163
2.000 1/min2723267288
2.500 1/min27533092112
3.000 1/min261313103126
3.500 1/min233280111135
4.000 1/min217260115140
4.500 1/min184221103126
5.000 1/min0000
Serien- und Tuningwerte für Lancia Lybra 1.9 JTD 115 PS
Wert Serie Stage 1 Unterschied
Leistung 115 PS 140 PS +25 PS 21,7 %
Drehmoment 275 Nm 330 Nm +55 Nm 20,0 %

Katalogwerte für ein gesundes Serienfahrzeug, keine Messung an Ihrem Wagen und keine zugesicherte Eigenschaft.

Was das für den Lancia Lybra heißt

Der 1.9 JTD im Lancia Lybra ist ein dankbarer Motor für eine Abstimmung. Katalogwerte: 115 auf 140 PS, 275 auf 330 Nm. Ich sage bewusst Katalogwerte, denn ein Fahrzeug mit 240.000 Kilometern und müdem Lader erreicht sie nicht, und das sage ich Ihnen dann auch.

Die Spitzenleistung steht im Datenblatt, den Alltag bestimmt der Bereich darunter. Dort setzt eine Abstimmung an, und dort verbringen Sie fast die gesamte Fahrzeit.

Das höchste Drehmoment liegt nach der Abstimmung bei rund 2.500 1/min an (330 Nm). Nutzbar bleibt es zwischen etwa 1.500 und 3.000 1/min, und damit genau in dem Bereich, in dem Sie im Alltag fahren. Den größten Unterschied zur Serie sehen Sie bei ungefähr 2.500 1/min mit etwa 55 Nm mehr.

Ich komme zu Ihnen, lese das Steuergerät aus und sehe mir zuerst den Fehlerspeicher und die Messwerte an. Erst danach entscheidet sich, ob eine Abstimmung sinnvoll ist. Wenn nicht, sage ich das, und es kostet Sie nichts außer der Anfahrt.

Motordaten

Hubraum
1.910 cm³
Zylinder
1910 CC
Verdichtung
18.50 : 1
Bohrung und Hub
82.00 X 90.40 mm
Motorcode
937A2000
Motorsteuergerät
Bosch EDC15C7
Kraftstoff
Diesel
Eintragung, Versicherung, Garantie

Für den Straßenverkehr muss die Leistungssteigerung abgenommen und eingetragen werden, und Ihre Versicherung gehört informiert. Eine Softwareänderung kann außerdem Ansprüche aus der Herstellergarantie berühren. Das bespreche ich mit Ihnen vor dem Termin, nicht danach. Die Originaldatei sichere ich, damit sich der Auslieferungszustand jederzeit wiederherstellen lässt.

Häufige Fragen zu diesem Fahrzeug

Wie viel Mehrleistung bringt Chiptuning beim Lancia Lybra 1.9 JTD 115 PS?

Der Katalog meines Software-Lieferanten nennt 140 PS statt 115 PS und 330 Nm statt 275 Nm, also 25 PS und 55 Nm mehr. Das sind Richtwerte für ein gesundes Serienfahrzeug. Was bei Ihrem Fahrzeug herauskommt, hängt von seinem Zustand ab, und den prüfe ich vorher.

Verträgt der 1.9 JTD 115 PS diesen Zuwachs?

Mit rund 22 Prozent liegt der Zuwachs im oberen Bereich dessen, was über die Software geht. Ob Ihr Motor das mitmacht, entscheidet sein Zustand: Lader, Einspritzung, Kupplung und Getriebe müssen dafür in Ordnung sein. Diese Frage beantworte ich nach dem Auslesen am Fahrzeug, nicht vorher am Telefon. Wenn ich Zweifel habe, sage ich ab oder stimme zurückhaltender ab.

Muss die Leistungssteigerung eingetragen werden?

Ja. Für den öffentlichen Straßenverkehr gehört die Änderung abgenommen und in die Papiere eingetragen, und die Versicherung muss davon wissen. Verantwortlich dafür ist der Halter. Ich sage Ihnen vorab, was das für Ihr Fahrzeug bedeutet, damit Sie sich nicht hinterher damit befassen müssen.

Ändert sich der Verbrauch?

Bei gleicher Fahrweise berichten Kunden häufig von einem leicht geringeren Verbrauch, weil der Motor im Alltagsbereich weniger arbeiten muss. Wer die Mehrleistung ständig abruft, verbraucht mehr statt weniger. Als Sparmaßnahme verkaufe ich eine Abstimmung deshalb nicht.

Was kostet die Optimierung für den Lancia Lybra?

Das hängt vom Steuergerät ab und davon, wie ich herankomme, über die Diagnosebuchse oder direkt am Gerät. Einen Pauschalpreis ohne Blick auf das Fahrzeug halte ich für unseriös. Schicken Sie mir die Fahrzeugdaten über das Formular, dann bekommen Sie einen festen Preis vor dem Termin.

Was passiert mit Garantie und Gewährleistung?

Eine Änderung an der Motorsoftware kann Ansprüche aus Herstellergarantie und Kulanz berühren. Das sage ich lieber vorher als hinterher. Bei jungen Fahrzeugen sprechen wir das in Ruhe durch, bevor irgendetwas aufgespielt wird. Die Originaldatei sichere ich in jedem Fall, sodass sich der Auslieferungszustand wiederherstellen lässt.

Weitere Motoren im Lybra

Weitere Motorvarianten des Lancia Lybra
MotorSerieStage 1
1.9 JTD 105 PS 105 PS 140 PS
1.9 JTD 110 PS 110 PS 140 PS
2.4 JTD 140 PS 140 PS 173 PS
2.4 JTD 150 PS 150 PS 185 PS

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Marke, Modell, Motor und was Sie vorhaben. Mehr braucht es für den Anfang nicht. Sie bekommen Rückmeldung, ob Ihr Fahrzeug in Frage kommt. Auch dann, wenn die Antwort nein lautet.